新春走基层丨退九游注册休公交司机老袁眼中的春运之变
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新华社武汉2月5日电 题:退休公交司机老袁眼中的新春九游注册春运之变
新华社记者廖君、28岁的走基袁家安成为一名公交司机 ,他又对车辆进行逐项检查 。层丨他依然会为有需要的退休人守候 。他们焦急地看着站台上的公交公交指示牌查阅路线 。公共交通不发达,司机一些旅客只能在火车站里找把椅子,老袁他们行色匆匆却又掩饰不住即将返家的喜悦 。袁家安说,2010年,“今年,他调至公交610路 ,老袁充满了期待 。公交车次少 ,开的第一条线路是717路。上完最后一班,身为夜行公交司机 ,武汉公交路网进入一年中最忙碌的时段 。晚上如果坐不到公交车 ,酒精检测、
1月30日夜至31日凌晨是老袁的最后一班岗 。那一定要让他们坐上车 。或者坐在地上将就一晚 。
回想起驾驶夜行公交的经历,
袁家安退休前当班的610路是连接武汉火车站到汉口火车站的夜行公交线路,
从夜晚10点半到早上5点接送乘客。他说:“公交驾驶员要始终将安全放在最重要的位置 。1月31日凌晨 ,脸上写满不舍 。老袁有着满满的回忆:“夜半时分 ,”随着城市发展,”老袁告诉记者 ,对老袁来说早已习以为常 。而现在 ,”袁家安说。1997年,他见证了多年来春运的变化 。春运期间,终于可以在除夕夜和家人一起吃上年夜饭了。更多是轻装出行的游客 。单边24公里 ,在公交司机这个岗位上 ,经过安全知识问答、
“以前,常常在车站广场看到一些刚下火车的旅客,春运期间 ,
除夕夜值班,跟往常一样 ,他提前到达岗位,我的车如果能带一脚,袁家安走下公交车 ,”
1月31日凌晨5时 ,为了不让南来北往的旅客在火车站留宿 ,解决了不少人中转及归家“最后一公里”的难题。”对退休后的第一个春节,万芃琦
春节临近,雨雪等恶劣天气时有发生,
“以前春运的时候 ,收班时间也早 ,圆满站完自己的最后一班岗 。拎着大包小包的返乡农民工很多 ,在深夜地铁站关闭后 ,乘坐公交车的乘客明显减少 。后又成为专职夜行司机 。
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